EXELIXIS / SYSTÈMES MOTORSPORT
R5
TURBO 2
FAITES DÉFILER POUR EXPLORER ↓
01 / LE VÉHICULE
Rien n’est ajouté par hasard.
02 / LE SYSTÈME
Une architecture
électrique de course.
Pensée pour être lisible, protégée et fiable quand la voiture passe en mode compétition.
INSTALLATION
MAINTENABLE
Un routage propre, protégé et pensé pour être maintenu.
04 / CE QUI A ÉTÉ RÉALISÉ
Conçu pour
les moments difficiles.
Résumé du projet — Cette Renault 5 Turbo 2 de rallye a reçu une architecture électrique repensée pour la compétition : distribution centralisée autour du MoTeC PDM16, intégration de la coupure et des protections Cartek X_PRO, raccordement de l’interface RaceGrade, puis organisation du câblage pour obtenir une installation lisible, protégée, accessible et prête à être maintenue rapidement entre deux spéciales.
01 / Refonte
Distribution des fonctions autour du PDM16.
02 / Protection
Intégration de la coupure et des protections Cartek X_PRO.
03 / Contrôle
Lecture et diagnostic via RaceGrade.
04 / Finition
Câblage organisé, protégé et accessible pour la maintenance.
05 / LE MOMENT
PRÊT
POUR LA
COURSE.
Un système qui reste calme quand tout le reste s’accélère.
06 / GALERIE COMPLÈTE
12 vues.
Un seul système.
La voiture, l’installation et les détails — réunis dans une seule séquence.
01 / EXTÉRIEUR
02 / HABITACLE
03 / COMPARTIMENT MOTEUR
04 / COMMANDE
05 / INTÉRIEUR
06 / CÂBLAGE
07 / ROUTAGE
08 / DÉTAIL
09 / HABITACLE
10 / CELLULE
11 / AVANT
12 / VUE FINALE
PRÊT POUR LE PROCHAIN SYSTÈME ?