Description
Sonde Lambda Bosch LSU 5.2
La sonde Lambda Bosch LSU 5.2 est une sonde large bande nouvelle génération. Elle offre une plage de mesure exceptionnelle de 0,65 à l’infini. En effet, cette sonde convient à une large gamme de carburants, incluant l’essence, le diesel et l’E85. Ainsi, elle constitue une solution polyvalente pour les projets motorsport les plus exigeants.
⚠️ Attention, cette sonde Bosch LSU 5.2 n’est compatible qu’avec les calculateurs MaxxECU GEN2. Les modèles MaxxECU GEN1 ne prennent pas en charge ce capteur.
Résistance thermique et mécanique
Cette sonde Lambda supporte une pression de gaz d’échappement jusqu’à 2,5 bar, avec une précision réduite au-delà. Par ailleurs, elle résiste à une température de fonctionnement des gaz d’échappement inférieure à 930°C. Une pointe courte durée reste admissible jusqu’à 1030°C. De plus, la température de l’hexagone reste limitée à 600°C. Le câble et la gaine de protection supportent quant à eux jusqu’à 250°C.
Cette sonde résiste également à une vibration maximale de 300 m/s² en niveau de pointe stochastique. Cela garantit une fiabilité optimale en usage compétition. Sa plage de température de stockage s’étend de -40°C à 100°C.
Installation
Pour finaliser votre installation, vous pouvez également consulter notre connecteur Lambda LSU 4.9 6 broches Bosch. Notre insert sonde lambda inox à souder complète également le montage.
