Description
Cartographie TCU DCT M3 E92
Cartographie TCU DCT M3 : optimise ta boîte double embrayage BMW
Cette cartographie TCU DCT M3 est conçue spécifiquement pour la TCU de la BMW M3 E92. Ainsi, elle permet d’adapter le comportement de la boîte double embrayage GS7D36SG à des usages plus exigeants que la configuration d’origine.
Une pression d’huile renforcée pour les applications turbo
Grâce à cette cartographie, la pression d’huile de la boîte DCT augmente de 15,5 bar à 17,5 bar. Par conséquent, cette hausse de pression convient particulièrement aux véhicules turbocompressés. En effet, un moteur turbo génère généralement un couple plus élevé. Ainsi, la boîte doit transmettre davantage de puissance. Par conséquent, cela sollicite fortement l’embrayage et les composants hydrauliques.
Pourquoi la pression d’huile est-elle si importante
Sur une boîte double embrayage comme la DCT, la pression hydraulique détermine directement la capacité de l’embrayage à transmettre le couple sans patiner. Par conséquent, avec une préparation turbo, une pression d’origine peut s’avérer insuffisante. Notamment, un embrayage sous-alimenté en pression peut patiner sous forte charge. Ainsi, cela entraîne une usure prématurée ou une perte de puissance transmise aux roues.
Un système DCT reconnu pour sa rapidité
La boîte GS7D36SG équipant la M3 E92 utilise deux embrayages distincts. L’un gère les rapports impairs, l’autre les rapports pairs. Ainsi, le changement de vitesse s’effectue en quelques dizaines de millisecondes, bien plus rapidement qu’une boîte manuelle classique. Par conséquent, préserver la fiabilité de ce système sous forte charge devient essentiel dès qu’on augmente la puissance moteur.
Comment fonctionne le service
Cette cartographie TCU DCT M3 nécessite l’envoi de ta TCU (Transmission Control Unit) directement à notre atelier. Ainsi, nous procédons à la reprogrammation sur ton calculateur d’origine. Ensuite, nous te le retournons prêt à réinstaller sur ton véhicule.
Applications recommandées
Ce service convient parfaitement aux propriétaires de BMW M3 E92 ayant installé un turbo. Il convient également à ceux qui recherchent une transmission de puissance plus robuste. Pour aller plus loin dans ta préparation moteur, découvre aussi notre gestion moteur sur mesure ou l’ensemble de notre gamme Boîte 8HP & DCT.
Pour plus d’informations techniques sur les réglages DCT, consulte la documentation technique MaxxECU sur les boîtes DCT.
