Les nouveaux modules « mini » de distribution de puissance ont été conçus pour remplacer les fusibles et les relais, ce qui permet de simplifier le câblage du véhicule. Ces modules peuvent être utilisés seuls ou en complément d’un PDM plus grand.

Caractéristiques principales
– Format compact, léger et résistant (seulement 110 g)
– Entièrement protégé contre l’eau, la saleté, les chocs et les vibrations
– Connexions via un connecteur étanche 12 broches (Deutsch DT)
– Courant de sortie ajustable par pas de 5A (jusqu’à 20A par sortie). Option « démarrage progressif » pour les équipements avec fort courant de démarrage (ventilateurs, pompes, etc.). Possibilité de combiner les sorties pour des besoins en courant plus élevés
– En cas de coupure de sortie, le système peut être réinitialisé soit en coupant/rallumant l’alimentation, soit en appuyant sur le bouton intégré
– Entrées de commande configurables (signal haut/bas, déclenchement sur front montant ou descendant, ou signal PWM jusqu’à 200 Hz)
– Fonctions supplémentaires disponibles : clignotement (indicateurs), temporisation à l’allumage (désembuage, etc.), temporisation à l’extinction (ventilation après arrêt du moteur)
– Une entrée auxiliaire configurable permet de simuler une mise en contact (ex. : signal provenant d’un coupe-circuit, interrupteur principal ou contacteur à clé)
– LED RGB intégrées indiquant l’état des entrées et sorties
– Le modèle PDM-04C dispose de 4 sorties électriques ainsi que d’une connectivité CAN Bus pour le diagnostic (tension, intensité, état des sorties, etc.) et le contrôle des sorties via CAN
– Programmation simple via le bouton intégré – aucun ordinateur nécessaire

Idéal pour les installations modernes où simplicité, fiabilité et gain de place sont essentiels.

Le système complet comprend un panneau de volant universel qui intègre 8 commutateurs tactiles et un module émetteur infrarouge. Il comprend également un récepteur infrarouge, un module de contrôle à relais qui contrôle la fonctionnalité de chaque interrupteur du volant, et 2 feuilles d’autocollants permettant aux utilisateurs de personnaliser entièrement les boutons du volant.

Le module de contrôle de relais permet de choisir la fonctionnalité des boutons poussoirs, y compris les modes momentané, de verrouillage et de clignotement pour des utilisations telles que : Radio PTT, limiteur de voie des stands, menus du tableau de bord, lumières, indicateurs, etc.

Le système complet comprend un panneau de volant universel qui intègre 8 commutateurs tactiles et un module émetteur infrarouge. Il comprend également un récepteur infrarouge, un module de contrôle à relais qui contrôle la fonctionnalité de chaque interrupteur du volant, et 2 feuilles d’autocollants permettant aux utilisateurs de personnaliser entièrement les boutons du volant.

Le module de contrôle de relais permet de choisir la fonctionnalité des boutons poussoirs, y compris les modes momentané, de verrouillage et de clignotement pour des utilisations telles que : Radio PTT, limiteur de voie des stands, menus du tableau de bord, lumières, indicateurs, etc.

Testé par BSi et homologué par la FIA en 2010, ce feu répond à toutes les exigences, y compris la taille minimale, l’intensité lumineuse, l’angle de vision, la résistance à la chaleur et la fiabilité d’une utilisation prolongée. La conception a également été rendue robuste pour résister à l’environnement difficile de la voiture de course tout en conservant une petite taille et un faible poids.